香港是國家高鐵的輪子
                                             曾偉強

中國在高鐵領域取得的成就,的確傲視全球,足以自豪。高鐵的發展建構了一個又一個以小時計的生活圈,在科技帶動下改變了人類的生活模式。然而,高鐵的發展,卻又衍生不少問題。且不說當中涉及的貪腐,「高鐵」二字本身就是不公義的代名詞。高昂的票價加上下降了的載客量,本身已偏離了鐵路的本質。

梁特二○一四年三月在北京列席人大會議開幕式期間,在三月七日接受「中央三台」之一的中央人民廣播電台「香港之聲、華夏之聲」節目訪問,他在談到香港與國家的關係時說:「香港是我們國家這輛高鐵很多輪子其中的一個。」他說,香港和內地是互動的關係,有「共同的中國夢」,並引用董建華的名言「國家好,香港更好」總結中港關係。

梁特此言令人想起另一句名言:「個人猶如機器中的一口鏍絲。」(a cog in a machine)人類的重要和個性被全然異化,變得微不足道。個人的價值被完全抹殺,變成「非人」,在機構或社會中,成為可以隨時被更換的零部件。每一個人都是同樣的齊一微末,沒有了差別性,也沒有了人性。

高鐵仍在爭議中開動,在虧損中前行。假如中國是高鐵,敢問這列高鐵將奔往何方?經過三十多年的改革開放,經濟連年高速增長,已到了瓶頸,經濟增速放緩,結構改革迫在眉睫,以高鐵比喻中國,到底是褒是眨,是否恰當,沒有人說得準。但肯定的是,今天已沒有人能如當年鄧小平般,將姓資姓社的爭論一錘定音。

將香港比喻為高鐵的一個車輪,同樣是將香港異化,變作隨時可以更換的零部件。香港之於中國,真的今時不同往日,此語出自香港行政長官之口,着實教人不安,到底我們的特首心底裏是如何看香港的?這句話又是否代表着中央的看法,到底是說給誰聽的,值得深思。

話說回來,梁特此言實在大逆不道。一直以來,中央不是強調港澳台是中國神聖不可侵犯的領土嗎?不論是過去、現在或將來,港澳台都是不可分割,不可替代的。梁特以車輪喻香港,不正是說明香港不獨可以被替代,也可以隨時從中國分離出去嗎?香港可以被替代,還可以視之為中央向香港發出的警告,但隨時可以分離出去,則是提倡港獨,分裂國家。中央聽在耳裏,到底會如何解讀?

在訪問中,梁特又特別指出每年在香港註冊結婚的人中,大概有三分之一是香港與內地通婚,故此,中港已難分彼此,實在是「你中有我、我中有你」。

中港婚姻有持續上升趨勢,問題是,這個過程也是香港大陸化的過程,大陸人口不斷湧港,本土意識抬頭,激化中港矛盾,而梁特卻無視現實,拋出一句如此溫馨的「你中有我、我中有你」,真是聽者傷心,聞者頓足。也許梁特真正的意思,是香港已然溶入大陸。然而,既然是「你中有我、我中有你」,又怎說香港是中國高鐵的一個輪子?要麼是梁特精神分裂,要麼是要香港人精神分裂。

喜愛種植的梁特,在訪問中還自比梅花,那是何等肉麻!梁特以梅花自況,原因是梅花耐寒,能夠承受壓力,在嚴寒的冬天能夠「扛得住」。言下之意,是否在暗示現在香港正承受壓力,猶如嚴冬?

陶淵明喜菊,周敦頤愛蓮。那都是人格修養的投射,對人生境界的追求,但絕非庸俗地直接以菊蓮自比。人的言談除了反映個人的思維,也反映個人的修養。這種自比梅花的言論,不僅說明梁特的高傲,也表明了他的「深度」。也許,梁特真的是要以梅花表明心迹,所謂身在曹營心在漢,梁特雖是中央任命的地方首長,卻可能是心繫民國。


二○一四年三月九日

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